Le prototype du VAL sur la ligne d’essai de Lezennes en 1979, Matra ayant commencé les recherches en 1978. Il fut inauguré et opérationnel - de 4 Cantons à République - en 1983. C’était le premier métro entièrement automatique et les précédentes tentatives de par le monde furent des échecs. 30 ans plus tard quelques rames de la première génération tournent encore !
Forte de plus de 70 véhicules, l’association Amitram se verra peut-être “dotée d’un musée des transports urbains” sur Wambrechies / Marquettes d’ici quelques années, qu’ils disent dans les mairies…
